Mae teiars craff wedi'u cyfarparu â sglodyn cyfrifiadur, neu'r sglodyn cyfrifiadur a chysylltiad corff y teiar, gall fonitro ac addasu tymheredd gyrru a phwysedd aer y teiar yn awtomatig, fel y gall gynnal yr amodau gweithredu gorau o dan amodau gwahanol, nid yn unig gwella'r ffactor diogelwch, ond arbed arian hefyd. Amcangyfrifir, ar ôl ychydig flynyddoedd, y gall y teiar craff ganfod wyneb yr allfa wlyb a newid patrwm y teiar er mwyn atal sgidio. Bydd teiars craff yn arwain at chwyldro modurol newydd!
Yn ogystal â bod yn gryfach, yn fwy cyfforddus a thawel, mae sut i wneud teiars yn “fynegiadol a smart” wedi bod yn gyfeiriad gwneuthurwyr teiars. Gyda datblygiad teiars yn fwy a mwy dynol, mae ei arwyddocâd yn cynnwys cyfleustra deallus, gwneuthurwyr teiars diogelwch gwyrdd. wedi datblygu amrywiaeth o dechnoleg a chynhyrchion teiars craff. Mae chwyldroadiad teiars ei hun nid yn unig yn chwyldro o deiars ei hun, ond hefyd yn chwyldro o dechnoleg gweithgynhyrchu teiars ac offer cynhyrchu. Bydd gwneud teiars yn ddoethach a bodau dynol yn fwy diogel.
Y math cyntaf o wybodaeth: monitro pwysau mewnol chwyddiant teiars.
Mae teiars craff yn deiars sy'n casglu ac yn trosglwyddo'r holl wybodaeth am eu hamgylchedd, ac yn llunio'r farn gywir ac yn prosesu'r wybodaeth honno. Mae monitro pwysau mewnol chwyddiant. Mae tan-bwysleisio teiars yn drafferth fawr o ran diogelwch traffig.
Ail wybodaeth: prosesu cofnodion olrhain.
Cofnod olrhain proses, mae angen y cofnod olrhain proses, fel y'i gelwir, yn y broses gyfan o weithgynhyrchu - gadael - defnyddio (gan gynnwys cynnal a chadw, adnewyddu) - sgrapio'r teiar ym mhob cam o ffurfio gwybodaeth, a gall fod ar unrhyw adeg i gyfeirio ato. Bydd cofnodion olrhain olrhain yn cynnwys: hunaniaeth y teiar, hy brand y teiar, rhif cyfresol y cynhyrchiad, y cod DOT, lleoliad y ffatri weithgynhyrchu, a dyddiad y cynhyrchiad; Cofrestr aelwydydd y teiar, sef y wybodaeth lwytho, fel arfer yn cynnwys rhif gwerthyd y car, rhif yr ymyl; Defnyddio data'r teiar, hynny yw, tymheredd y teiar, pwysau mewnol chwyddiant, cyflymder, straen, dadffurfiad a data arall a'r gwaith adnewyddu, atgyweirio blaenorol; Gwybodaeth sgrap teiars, sef sgrap rheswm, dyddiad sgrap. I ddod o hyd i ffordd o gyflawni olrhain, y dull ar hyn o bryd yn y llenyddiaeth yw atodi CARDIAU RFID (adnabod amledd radio) i'r cerdyn teiars. Mae cerdynID yn fath o gerdyn micro synhwyrydd gyda chyfrifiadur
Swyddogaeth, sy'n cynnwys yr holl gydrannau angenrheidiol o gasglu gwybodaeth, prosesu gwybodaeth a throsglwyddo gwybodaeth.
Y trydydd math o wybodaeth: ychwanegiad awtomatig at bwysau mewnol chwyddiant teiars.
Mae awto yn ail-lenwi pwysau mewnol teiars. Gall wedi'i orchuddio â phwmp aer wedi'i osod ar gerbydau ychwanegu at bwysau mewnol chwyddiant teiars yn amserol. Pan fydd y teiar yn gollwng, bydd y ddyfais monitro pwysau mewnol chwyddiant teiars yn cyhoeddi larwm, yn ôl y cyfrifiadur ar fwrdd i ddechrau'r Mae pwmp aer ar fwrdd, y pwmp aer ar fwrdd y ceudod teiars wedi'i lenwi â nwy, yn gwneud i'r teiar adfer pwysau mewnol chwyddiant rhesymol.
Y pedwerydd math o wybodaeth: monitro tymheredd teiars.
Teiars yn y broses o yrru oherwydd gwres a chynyddu'r tymheredd yn raddol, rwber cyflymu tymheredd uchel, llinyn a diraddiad polymer uchel arall, gan arwain at fywyd teiars byrrach. Mae'r system monitro tymheredd teiar yn cynnwys dwy ran: synhwyrydd bach wedi'i fewnblannu yn y teiar corff, sy'n gyfrifol am ganfod a throsglwyddo data tymheredd y teiar; Derbynnydd / darllenydd data wedi'i osod yng nghaban y gyrrwr i dderbyn ac arddangos data.
Pumed deallusrwydd: monitro paramedr arall.
Er enghraifft, mae amodau mecanyddol deinamig fel straen teiars ac anffurfiad yn cael eu monitro i ddarparu data i'r system gyrru ceir.
Bydd y teiar deallus yn swnio'r corn yn awtomatig pan fydd yn dod ar draws yr amodau canlynol: mae pwysedd y teiar yn uwch neu'n is na'r gwerth a osodwyd; Mae tymheredd y teiar yn uwch na'r gwerth a osodwyd; Mae rhywun yn dwyn teiar. Bydd y math hwn o deiar yn galluogi'r gyrrwr i wybod cyflwr y teiar ar unrhyw adeg, cynnal a chadw amserol, i ymestyn oes gwasanaeth y teiar.
Teiars ag “id electronig”: Mae teiars RFID.RFID teiars yn wahanol i deiars cyffredin yn ochr y teiar gyda cherdyn RFID, yn gyntaf yn y ffatri teiars wedi'i ysgrifennu i mewn i rif cyfresol y teiar, dyddiad cynhyrchu, cod y ffatri gynhyrchu a gwybodaeth arall, ac yna yn llinell ymgynnull olaf gwneuthurwr y car i ysgrifennu rhif adnabod y car. Byddai hynny'n culhau cwmpas y galw yn ôl pe bai problem ansawdd.
Amser post: Mehefin-03-2019